阿提哈德航空2015年的一份旧声明，眼下成了曼城上诉路上的一块绊脚石——至少《曼彻斯特晚报》是这么看的。报道同时提到，泄露曼城文件的鲁伊-平托说自己收到死亡威胁，担心人身安全。

　　曼城已经把独立委员会的裁决告上上诉程序。委员会认定，2009-10至2017-18赛季期间，曼城违反英超财务规定的指控全部成立；俱乐部通过商业协议掩饰老板注资、压低运营成本，涉及金额近10亿英镑。对于未配合英超调查的指控，委员会也认定大部分成立。英超首席执行官理查德-马斯特斯称，这是“英超历史上最重大的案件”。一旦曼城上诉失败，委员会还要再开听证会谈处罚。

　　PA通讯社提到，阿提哈德2015年交给美国政府的一份声明，可能和曼城的辩护撞车。曼城准备主张，阿布扎比王储法院提供的政府资金，是帮阿联酋本土赞助商履行对曼城的赞助义务，并没有流进俱乐部所有者谢赫-曼苏尔旗下的阿布扎比联合集团。

　　美国商务部、运输部和国务院调查国有航空公司时留下的文件，记下了阿提哈德的另一套说法：“有关阿布扎比政府为阿提哈德赞助曼城买单的说法不实。2011年，阿提哈德与曼城签订为期10年的赞助协议，其中包括曼城体育场冠名权。阿提哈德以自有流动资金支付赞助费用，并一直明确表示没有接受阿布扎比政府补贴。”这话听着绕，但意思不复杂：钱从哪儿来、算谁的，恐怕正是上诉要掰扯清楚的地方。

　　另一边，平托的处境更紧张。他在社媒发文称，曼城违规成立的消息正式确认数小时后，葡萄牙证人保护计划的相关委员会通知他，要终止他的参与资格，并撤回警方保护。平托说自己收到多起死亡威胁，暗杀风险不是空话，因此打算过几天迁往未公开地点，同时发起众筹，目标250万英镑。《卫报》的说法是，平托愿意帮英国有关部门处理此案，换取保护。

　　《每日电讯报》还提到，曼彻斯特市长安迪-伯纳姆把话挑明：要是曼城老板被迫离开俱乐部，他会担心。接受BBC采访时，伯纳姆说，曼城老板是建设现代曼彻斯特的重要合作伙伴，也帮曼城长成全球劲旅。该报还称，阿联酋曾拿牛津-剑桥走廊项目数十亿英镑的潜在投资作筹码，威胁撤回，以回应有罪裁决。据称，前投资国务大臣斯托克伍德勋爵曾写信给曼城主席卡尔杜恩-阿尔-穆巴拉克，邀请穆巴达拉及阿布扎比合作方去看看这个项目。

　　曼城随后确认，俱乐部已就英超委员会的裁决提起全面上诉。俱乐部声明写明，上诉提交时间是2026年10月1日19时。事情走到这一步，旧声明、证人保护和场外投资牌，全被摆上桌面；上诉能不能把局面翻过来，恐怕不是一句“全面上诉”就能回答的。